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    爆破器材運輸車制作要求及標準配制

    發布時間:2018-11-04 已有人關注

    爆破器材運輸車又名炸藥運輸車,雷管運輸車,爆破器材運輸車,民爆車,煙花爆竹運輸車。它是根據國家有關部委對爆破器材運輸的規范和用戶的要求而研制生產,產品符合國防科工委關于《爆破器材運輸車安全技術條件》的要求。具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。如今。爆破器材運輸車已經脫離原來的平板運輸,而改為廂式運輸。

    爆破器材運輸車配置分類底盤、廂體和安全報警裝制:

    一、底盤:

    底盤的形式可分為:雙驅動和四驅動

    按額定載質量可以有0.2噸--9.9噸(國防科工委要求最大上戶噸位不超過10噸)

    爆破器材運輸車及危險品運輸車,要用專用底盤改裝,要求配置前盤式制動器,ABS系統,限速裝置(80/公里小時),輔助制動裝置(排氣制動),要將車輛發動機排氣管應前置,并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對機動車廢氣進行冷卻,從而避免熄滅廢氣內夾帶的火花。導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導入大地,使箱體始終處于零點位,防止靜電火花的產生。

    二、廂體:

    1. 廂體內設施有,貨廂內部應具有良好的感煙霧報警性能。當有煙霧發生時,應在3分鐘內感煙火災探測器報警,駕駛室內置報警裝置,報警聲音強度100分貝以上。貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板,并使用導靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應起皺或翹曲??贡萜饕搜b在后倉內。隔離墻的厚度不應小于80mm。墻的夾層內應裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時,泄爆孔的位置應避免與汽車底盤的重要零部件相對峙;通風窗通過專用模具一次性壓制成型,具有防雨、通風作用。而通氣口安裝在側廂內壁板上與通風窗對應處,都是確保廂內空氣流通。

    2. 廂體外表標示有,貨箱外還應涂裝安全告示、爆炸品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識別與發現。貨廂內蒙皮材料應選用撞擊不發生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內表面應涂防火涂料。貨廂內外蒙皮之間的空隙應用阻燃隔熱的材料填充,金屬外蒙皮的外側應噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報警裝置,確保廂內的安全。

    三、安全報警裝制:

    1.感煙報警器是感測車廂內火情的專用裝置,安裝在車廂內頂部,并與駕駛室內報警裝置連接,當有火情煙霧出現,在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員,保證及時消除險情。

    2.防盜報警器為了保證安全,在車廂后方和側面開設有門,在各門器框上方安裝有門磁開關報警器(根據用戶要求選裝防盜監視器。行車記錄儀等)當廂門被打開時,駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音,不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉??杀WC在行駛過程中,整車始終處于受控狀態。


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